टेकऑफ से प्लेन के क्रैश होने तक... Air India फ्लाइट के वो 98 सेकंड, जिसके बाद चली गई 260 लोगों की जान
एअर इंडिया विमान हादसे को लेकर भारतीय विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) की प्रारंभिक रिपोर्ट चौंकाने वाली है. एअर इंडिया ने रिपोर्ट को लेकर कहा है कि वे अभी इस पर कुछ कमेंट नहीं कर सकते हैं. यह हादसा इतना भयानक था कि फ्लाइट में सवार 242 में से 241 लोगों की जान चली गई. फ्लाइट टेकऑफ के बाद महज 98 सेकेंड में क्रैश हो गई. हादसे में कुल 260 लोग मारे गए. बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर विमान दिल्ली से अहमदाबाद पहुंचा था और इसे लंदन पहुंचना था. विमान अहमदाबाद पहुंचा तो इसकी तकनीकी जांच की गई. इसके बाद टेकऑफ की इजाजत दे दी गई. फ्लाइट को 08:03:45 UCT (यूनिवर्सल कोऑर्डिनेटेड टाइम) पर रनवे 23 पर लाइनअप की इजाजत दी गई. इसके बाद 08:07:33 UCT पर टेकऑफ की क्लियरेंस मिल गई. विमान टेकऑफ कर चुका था, 08:09:05 UCT पर पायलट ने मेडे...मेडे कहा और प्लेन क्रैश हो गया. कम ऊंचाई की वजह से काम नहीं कर पाया RAT फ्लाइट टेकऑफ के कुछ ही सेकेंड बाद दोनों इंजन बंद हो गए, जिससे वह जरूरी ताकत हासिल नहीं कर पाया. इसके बाद रैम एयर टर्बाइन (RAT) बाहर आ गई. यह विमान को आपातकालीन पावर की जरूरत को लेकर अलर्ट करता है, लेकिन कम ऊंचाई होने की वजह से यह काम नहीं कर सका. हालांकि इसके बाद पायलट ने इंजन चालू करने की कोशिश भी की, लेकिन तब तक बहुत देर हो गई थी. टेकऑफ से क्रैश होने तक की भारतीय समय के मुताबिक पूरी टाइमलाइन दोपहर 1:38 बजे: एअर इंडिया की फ्लाइट AI-171 ने अहमदाबाद एयरपोर्ट के रनवे 23 से लंदन के लिए उड़ान भरी. दोपहर 1:39 बजे: टेकऑफ के कुछ ही सेकंड बाद पायलट ने एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) को 'मेडे' कॉल दी. इसके बाद फ्लाइट का ATC से कनेक्शन टूट गया. दोपहर 1:40 बजे: विमान टेकऑफ के बाद क्रैश हो गया और एक मेडिकल कॉलेज के हॉस्टल की इमारत से टकराकर गया. दोपहर 1:43 बजे: फायर ब्रिगेड को हॉटलाइन के जरिए से हादसे की सूचना मिली. कुछ ही मिनट में फायर ब्रिगेड और रेस्क्यू टीमें मौके पर पहुंच गईं. रिपोर्ट में और भी कई अहम बातें आई सामने AAIB ने प्रारंभिक रिपोर्ट पेश की है. इससे पहले मलबे की फोटो और वीडियो ली गई थी. उसे सुरक्षित स्थान पर रखा गया. दोनों इंजन और जरूरी पार्ट्स अलग रखे गए. ईंधन के सैंपल भी लिए गए थे, जो कि ठीक पाए गए.
एअर इंडिया विमान हादसे को लेकर भारतीय विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) की प्रारंभिक रिपोर्ट चौंकाने वाली है. एअर इंडिया ने रिपोर्ट को लेकर कहा है कि वे अभी इस पर कुछ कमेंट नहीं कर सकते हैं. यह हादसा इतना भयानक था कि फ्लाइट में सवार 242 में से 241 लोगों की जान चली गई. फ्लाइट टेकऑफ के बाद महज 98 सेकेंड में क्रैश हो गई. हादसे में कुल 260 लोग मारे गए.
बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर विमान दिल्ली से अहमदाबाद पहुंचा था और इसे लंदन पहुंचना था. विमान अहमदाबाद पहुंचा तो इसकी तकनीकी जांच की गई. इसके बाद टेकऑफ की इजाजत दे दी गई. फ्लाइट को 08:03:45 UCT (यूनिवर्सल कोऑर्डिनेटेड टाइम) पर रनवे 23 पर लाइनअप की इजाजत दी गई. इसके बाद 08:07:33 UCT पर टेकऑफ की क्लियरेंस मिल गई. विमान टेकऑफ कर चुका था, 08:09:05 UCT पर पायलट ने मेडे...मेडे कहा और प्लेन क्रैश हो गया.
कम ऊंचाई की वजह से काम नहीं कर पाया RAT
फ्लाइट टेकऑफ के कुछ ही सेकेंड बाद दोनों इंजन बंद हो गए, जिससे वह जरूरी ताकत हासिल नहीं कर पाया. इसके बाद रैम एयर टर्बाइन (RAT) बाहर आ गई. यह विमान को आपातकालीन पावर की जरूरत को लेकर अलर्ट करता है, लेकिन कम ऊंचाई होने की वजह से यह काम नहीं कर सका. हालांकि इसके बाद पायलट ने इंजन चालू करने की कोशिश भी की, लेकिन तब तक बहुत देर हो गई थी.
टेकऑफ से क्रैश होने तक की भारतीय समय के मुताबिक पूरी टाइमलाइन
- दोपहर 1:38 बजे: एअर इंडिया की फ्लाइट AI-171 ने अहमदाबाद एयरपोर्ट के रनवे 23 से लंदन के लिए उड़ान भरी.
- दोपहर 1:39 बजे: टेकऑफ के कुछ ही सेकंड बाद पायलट ने एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) को 'मेडे' कॉल दी. इसके बाद फ्लाइट का ATC से कनेक्शन टूट गया.
- दोपहर 1:40 बजे: विमान टेकऑफ के बाद क्रैश हो गया और एक मेडिकल कॉलेज के हॉस्टल की इमारत से टकराकर गया.
- दोपहर 1:43 बजे: फायर ब्रिगेड को हॉटलाइन के जरिए से हादसे की सूचना मिली. कुछ ही मिनट में फायर ब्रिगेड और रेस्क्यू टीमें मौके पर पहुंच गईं.
रिपोर्ट में और भी कई अहम बातें आई सामने
AAIB ने प्रारंभिक रिपोर्ट पेश की है. इससे पहले मलबे की फोटो और वीडियो ली गई थी. उसे सुरक्षित स्थान पर रखा गया. दोनों इंजन और जरूरी पार्ट्स अलग रखे गए. ईंधन के सैंपल भी लिए गए थे, जो कि ठीक पाए गए.
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